Per què no pot baixar la temperatura de la cambra frigorífica?

En primer lloc, l'anàlisi i el tractament de fallades de la temperatura d'emmagatzematge en fred no baixa

La temperatura de la nevera és massa alta. Després de la inspecció, la temperatura dels dos magatzems era només de -4 °C a 0 °C, i les vàlvules solenoides de subministrament de líquid dels dos magatzems estaven obertes. El compressor s'engegava freqüentment, però la situació no millorava en canviar a un altre compressor, però hi havia una espessa gebrada al tub de retorn d'aire. Després d'entrar als dos magatzems, es va descobrir que s'havia format una espessa gebrada a les serpentines d'evaporació, i la situació millorava després de la descongelació. En aquest moment, el temps d'arrencada i la temperatura d'emmagatzematge del compressor es redueixen, però no són ideals. A continuació, comproveu els límits superior i inferior de l'acció del controlador de baixa pressió i trobeu que el desajust és de 0,11-0,15 npa, és a dir, atureu el compressor quan la pressió sigui de 0,11 mpa i inicieu el compressor quan la pressió sigui de 0,15 pa. El rang de temperatura d'evaporació corresponent és d'uns -20 °C a 18 °C. Òbviament, aquesta configuració és massa alta i la diferència d'amplitud és massa petita. Per tant, reajusteu els límits superior i inferior del controlador de baixa pressió. El valor ajustat és de 0,05-0,12 mpa i el rang de temperatura d'evaporació corresponent és d'uns -20 °C-18 °C. A continuació, reinicieu el sistema i repreneu el funcionament normal.

 

2. Diversos motius per a l'arrencada freqüent dels compressors de refrigeració

Els compressors en funcionament s'inicien i s'aturen mitjançant els relés d'alta i baixa tensió, però després de disparar la majoria dels relés d'alta tensió, cal fer un reinici manual per reiniciar el compressor. Per tant, l'arrencada i l'aturada freqüents del compressor generalment no són causades pel relé d'alta tensió, sinó principalment pel relé de baixa tensió:

 

1. La diferència de temperatura entre l'amplitud del relé i el relé de baixa tensió és massa petita, o la diferència de temperatura entre l'amplitud del relé i el relé de baixa tensió és massa petita;

2. La vàlvula d'aspiració i escapament o la vàlvula de seguretat del compressor té fuites, de manera que després de l'aturada, el gas d'alta pressió es filtrarà al sistema de baixa pressió i la pressió augmentarà ràpidament per engegar el compressor. Després de l'arrencada, la pressió del sistema de baixa tensió baixa ràpidament, el relé de baixa tensió s'activa i el compressor s'atura;

3. La vàlvula automàtica de retorn d'oli del separador d'oli lubricant té fuites;

4. Tap de gel de la vàlvula d'expansió.

 

3. El compressor funciona durant massa temps

La causa principal del llarg temps de funcionament del compressor és la capacitat de refrigeració insuficient de la unitat o la càrrega tèrmica excessiva de l'emmagatzematge en fred, principalment:

 

1. L'evaporador té massa gebre o massa emmagatzematge d'oli;

2. La circulació de refrigerant al sistema és insuficient o la canonada de refrigerant líquid no és prou suau;

3. A causa de les fuites de les plaques de les vàlvules d'admissió i escapament, les fuites greus del segment del pistó o la fallada del compressor per augmentar la càrrega, el subministrament real de gas del compressor es redueix significativament;

4. La capa d'aïllament tèrmic de la cambra frigorífica està danyada, la porta no està ben tancada o s'allibera una gran quantitat d'elements calents, cosa que provoca una càrrega tèrmica excessiva de la cambra frigorífica;

5. El relé de temperatura, el relé de baixa tensió o la vàlvula solenoide de subministrament de líquid i altres components de control estan defectuosos, cosa que fa que la temperatura d'emmagatzematge arribi al límit inferior. Però el compressor no es pot aturar a temps.

 

4. Després que el compressor s'aturi, les pressions alta i baixa s'equilibren ràpidament

Això es deu principalment a la greu fuita o fractura de les plaques de les vàlvules d'aspiració i escapament, la ruptura de la junta entre l'alta pressió i la baixa pressió del cilindre i l'entrada ràpida de gas d'alta pressió a la cambra d'aspiració després de l'aturada.

 

5. El compressor no es pot carregar ni descarregar normalment

Per al sistema de regulació d'energia controlat per la pressió de l'oli, el motiu principal és: la pressió de l'oli lubricant és massa baixa. (Generalment causat per un joc excessiu dels coixinets i del joc de la bomba), es pot solucionar estrenyent la vàlvula reguladora de la pressió de l'oli; el pistó del cilindre de descàrrega perd oli greument i el circuit d'oli està bloquejat; el cilindre d'oli està enganxat al pistó o a altres mecanismes; la vàlvula solenoide no funciona normalment o el nucli de ferro té magnetisme residual.

 

6. Avaria del sistema de refrigeració

1. Glaçada a la serpentina de l'evaporador: la glaçada a la serpentina de l'evaporador no ha de superar els 3 mm. Si la glaçada és massa gruixuda, la resistència tèrmica augmentarà, cosa que provocarà una certa diferència de temperatura de transferència de calor entre l'evaporador i l'emmagatzematge en fred. El refrigerant no pot absorbir prou calor per evaporar-se a l'evaporador. Una gran quantitat de refrigerant absorbeix la calor del tub de retorn i s'evapora, cosa que augmenta la glaçada del tub de retorn; a més, el sobreescalfament detectat per la vàlvula d'expansió és massa petit o fins i tot zero, cosa que fa que es tanqui o es tanqui, i el compressor s'aturarà aviat a baixa pressió. Tanmateix, la vàlvula solenoide no està tancada i encara hi ha una certa càrrega de calor a l'emmagatzematge en fred. Després que la pressió de l'evaporador augmenti, el compressor es torna a engegar, cosa que provoca arrencades freqüents. Com més gruixuda sigui la glaçada a l'evaporador, pitjor serà aquesta condició. De fet, la glaçada a les serpentines de l'evaporador dels dos magatzems en fred de baixa temperatura d'aquest sistema és massa gruixuda, arribant a 1-2 cm, cosa que afecta greument la transferència de calor i no pot reduir la temperatura d'emmagatzematge. Després de la descongelació, torneu a engegar el sistema i la temperatura dels dos magatzems de baixa temperatura pot baixar fins a 6-5 °C.

 

2. El valor de configuració del controlador d'alta i baixa pressió és incorrecte: el refrigerant utilitzat a l'equip de refrigeració és R22, i la pressió de tall d'alta tensió (límit superior) es selecciona principalment com a pressió manomètrica d'1,7-1,9 MPa. La pressió (límit inferior) del relé de baixa tensió pot ser la pressió de saturació del refrigerant corresponent a la temperatura d'evaporació de disseny de -5 °C (diferència de temperatura de transferència de calor), però generalment no inferior a la pressió manomètrica de 0,01 MPa. La diferència del rang d'ajust de l'interruptor de baixa tensió és generalment de 0,1-0,2 MPa. De vegades, l'escala del valor de configuració del control de pressió no és precisa i el valor d'acció real està subjecte al valor mesurat durant la depuració. Quan proveu el controlador de baixa pressió, tanqueu lentament la vàlvula de tall d'aspiració del compressor i presteu atenció al valor d'indicació del manòmetre d'aspiració. Els valors d'indicació quan el compressor s'atura i es reinicia són els límits superior i inferior del controlador de baixa pressió. Per provar el controlador d'alta pressió, tanqueu lentament la vàlvula de parada de descàrrega del compressor i llegiu la lectura del manòmetre de descàrrega quan el compressor s'aturi, és a dir, la pressió de tall d'alta pressió. Verifiqueu la fiabilitat del manòmetre abans de la prova; per garantir la seguretat, la vàlvula de descàrrega no ha d'estar completament tancada.

3. Refrigerant insuficient al sistema: En un dispositiu amb un dipòsit d'emmagatzematge de líquid, a causa de la funció d'ajust del dipòsit d'emmagatzematge de líquid, tret que es produeixi una greu escassetat de refrigerant, el líquid subministrat pel dipòsit d'emmagatzematge de líquid no pot ser continu, cosa que afectarà el funcionament normal del dispositiu. Un "refrigerant baix", és a dir, un nivell baix de fluid, no tindrà un impacte significatiu en el funcionament del sistema. Tanmateix, en un dispositiu sense dipòsit d'emmagatzematge de líquid, ja que la quantitat de refrigerant del sistema determina directament el nivell de líquid del refrigerant al condensador, afectant així el funcionament del condensador i el grau de subrefredament del refrigerant líquid, quan la quantitat de refrigerant del sistema és insuficient, inevitablement conduirà als següents canvis en les condicions de treball de l'equip:

 

(1) El compressor continua funcionant, però no es pot baixar la temperatura d'emmagatzematge;

(2) Es redueix la pressió d'escapament del compressor;

(3) La pressió d'aspiració del compressor és baixa, el sobreescalfament d'aspiració augmenta, la gebrada de la part posterior de l'evaporador es fon i el capçal del compressor s'escalfa;

(4) Es pot veure un gran nombre de bombolles al centre de flux de líquid de l'indicador de subministrament de líquid;

(5) El nivell de líquid del condensador és evidentment baix.

 

Quan l'obertura de la vàlvula d'expansió tèrmica s'ajusta massa petita, la pressió d'aspiració disminuirà, l'evaporador es congelarà i es fonrà i el tub d'aspiració es congelarà i es fonrà. Per tant, quan el nivell de refrigerant no es pot observar amb precisió. Per tal de jutjar si la quantitat de refrigerant al sistema és insuficient, es poden utilitzar els mètodes següents:

Deixeu d'utilitzar la vàlvula d'expansió tèrmica, obriu i ajusteu la vàlvula d'expansió manual adequadament i observeu el funcionament del sistema per veure si pot tornar a la normalitat. Si pot tornar a la normalitat, vol dir que la vàlvula d'expansió tèrmica no està ajustada correctament; en cas contrari, hi ha una manca de refrigerant al sistema. La causa de la fuita és la insuficiència de refrigerant al sistema (si no és una càrrega insuficient). Per tant, després de determinar que el refrigerant del sistema és insuficient, primer s'ha de detectar la fuita i, després d'eliminar la fuita, s'ha d'afegir el refrigerant.


Data de publicació: 17 de març de 2023