Unitat de refrigeració paral·lela Direcció de canonades i selecció del diàmetre de la canonada

1. Introducció d’unitats de refrigeració paral·leles

La unitat paral·lela es refereix a una unitat de refrigeració que integra més de dos compressors en un sol cremallera i serveix múltiples evaporadors. Els compressors tenen una pressió d’evaporació comuna i una pressió de condensació i la unitat paral·lela pot ajustar automàticament l’energia segons la càrrega del sistema. Pot adonar -se del desgast uniforme del compressor i la unitat de refrigeració ocupa una zona petita i és fàcil realitzar un control centralitzat i un control remot.

""

El mateix conjunt d’unitats es pot compondre pel mateix tipus de compressors o diferents tipus de compressors. Es pot compondre pel mateix tipus de compressor (com la màquina de pistó), o es pot compondre per diferents tipus de compressors (com la màquina de pistó + màquina de cargol); Pot carregar una sola temperatura d’evaporació o diverses temperatures d’evaporació diferents. Temperatura; Pot ser un sistema d'una sola etapa o un sistema de dues etapes; Pot ser un sistema d’un cicle d’un sol cicle o un sistema en cascada, etc. La majoria dels compressors comuns són sistemes paral·lels d’un cicle d’un mateix tipus.

 

Les unitats de compressor paral·lel coincideixen millor amb la càrrega de refrigeració dinàmica del sistema de refrigeració. Ajustant l’inici i l’aturada del compressor en tot el sistema, s’evita la situació del “cavall gran i el carro petit”. Per exemple, quan la demanda de capacitat de refrigeració és baixa a l’hivern, el compressor s’encén menys i a l’estiu, la demanda de capacitat de refrigeració és gran i el compressor s’encén més. La pressió de succió de la unitat del compressor es manté constant, cosa que millora considerablement l'eficiència del sistema. S'ha realitzat un experiment comparatiu d'una unitat única i unitat paral·lela al mateix sistema i el sistema d'unitat paral·lel pot estalviar energia un 18%.

""

Tots els controls per a compressors, condensadors i evaporadors es poden concentrar a la caixa de control elèctric del sistema i es poden utilitzar controladors d’ordinadors per maximitzar l’eficiència del sistema. Bàsicament, es pot aconseguir una operació completa i una operació remota.

2. Selecció de direcció i diàmetre de canonades
Direcció de canonades: En el sistema de refrigeració de Freon, el compressor que lubrica l’oli circula pel sistema juntament amb el refrigerant, de manera que per tal d’assegurar el retorn de l’oli suau del sistema, la canalització d’aire de retorn (canalització de baixa pressió) ha de tenir una certa pendent cap al compressor, normalment amb una pendent del 0,5%.

Selecció del diàmetre de la canonada: Si el diàmetre de la canonada de coure és massa petit, la pèrdua de pressió del refrigerant al gasoducte de subministrament de líquids (canonades d’alta pressió) i el gasoducte de gas de retorn (gasoducte de baixa pressió) es farà massa gran; Si el valor és massa gran, tot i que es pot reduir la pèrdua de resistència en el gasoducte, provocarà un augment del cost inicial de la inversió i, alhora, també provocarà una velocitat de retorn de petroli insuficient en el gasoducte de tornada.

Principi de selecció del diàmetre de canonades suggerit: La velocitat del flux del refrigerant en la canalització de subministrament de líquid és de 0,5-1,0 m/s, no superior a 1,5 m/s; En el gasoducte de tornada, la velocitat del flux del refrigerant en el pipeline horitzontal és de 7-10m/s, la velocitat de flux del refrigerant al gasoducte ascendent és de 15 ~ 18m/s.

Disseny del tipus de branca: hi ha capçaleres de subministrament de líquids i capçaleres d’aire de retorn a la unitat paral·lela, i hi ha diverses branques de subministrament de líquids a l’encapçalament de subministrament de líquids i una branca d’aire de retorn corresponent a cada branca de subministrament de líquids es recull a la capçalera de l’aire de retorn, un canoner del sistema de refrigeració de la unitat paral·lel s’anomena tipus de branca. Cada parell de branques, és a dir, una branca de subministrament de líquids i la seva corresponent branca de retorn d’aire, pot tenir un evaporador (branca 1) o un grup d’evaporadors (branca N). Quan es tracta d’un grup d’evaporadors, normalment el grup d’evaporadors comença i s’atura al mateix temps.

""

L’evaporador és superior al compressor:
Si l’evaporador és superior al compressor, sempre que la línia de retorn tingui una determinada pendent i seleccioni un diàmetre adequat de la canonada, el sistema pot assegurar el retorn de l’oli suau. Tanmateix, si la diferència d’alçada entre l’evaporador i el compressor és massa gran, el refrigerant líquid de la canalització de subministrament de líquid generarà vapor flash abans d’arribar al mecanisme d’acceleració. de supercooling.

L’evaporador és inferior al compressor:
Si l’evaporador és inferior al compressor, el refrigerant de la canalització de subministrament de líquids no produirà vapor flash a causa de la diferència d’alçada entre l’evaporador i el compressor, però quan es dissenya el canonat del sistema de refrigeració, s’ha de considerar completament el retorn del sistema. Problema d’oli, en aquest moment, s’ha de dissenyar i instal·lar la flexió de retorn d’oli a la secció ascendent de cada branca d’aire de retorn.

""

L’evaporador és superior al compressor:
Si l’evaporador és superior al compressor, sempre que la línia de retorn tingui una determinada pendent i seleccioni un diàmetre adequat de la canonada, el sistema pot assegurar el retorn de l’oli suau. Tanmateix, si la diferència d’alçada entre l’evaporador i el compressor és massa gran, el refrigerant líquid de la canalització de subministrament de líquid generarà vapor flash abans d’arribar al mecanisme d’acceleració. de supercooling.

L’evaporador és inferior al compressor:
Si l’evaporador és inferior al compressor, el refrigerant de la canalització de subministrament de líquids no produirà vapor flash a causa de la diferència d’alçada entre l’evaporador i el compressor, però quan es dissenya el canonat del sistema de refrigeració, s’ha de considerar completament el retorn del sistema. Problema d’oli, en aquest moment, s’ha de dissenyar i instal·lar la flexió de retorn d’oli a la secció ascendent de cada branca d’aire de retorn.


Posada Posada: 22 de desembre de 2022