L'oli utilitzat per a la lubricació de les parts mòbils del compressor de refrigeració s'anomena oli de refrigeració, també conegut com a oli lubricant. Segons les normes del Ministeri de la Indústria Petroquímica, hi ha cinc graus d'olis de refrigeració produïts a la Xina, és a dir, el núm. 13, el núm. 18, el núm. 25, el núm. 30 i el núm. 40 de l'estàndard empresarial. Entre ells, els lubricants de compressors de refrigeració més utilitzats són el núm. 13, el núm. 18 i el núm. 25. Els compressors R12 generalment trien el núm. 18, i els compressors R22 generalment trien el núm. 25.
En el compressor, l'oli de refrigeració té principalment quatre funcions de lubricació, segellat, refrigeració i regulació d'energia.
(1) Lubricació
Oli de refrigeració en el funcionament de la lubricació del compressor, per tal de reduir el grau de fricció i desgast del funcionament del compressor, allargant així la vida útil del compressor.
(2) Segellat
L'oli de refrigeració juga un paper de segellat al compressor, de manera que el pistó del compressor i la superfície del cilindre, entre els coixinets giratoris, aconsegueixen l'efecte de segellat per evitar fuites de refrigerant.
(3) Refrigeració
Quan es lubrica entre les parts mòbils del compressor, l'oli refrigerant pot absorbir la calor generada durant el procés de treball, de manera que les parts mòbils mantenen una temperatura més baixa, millorant així l'eficiència i la fiabilitat del compressor.
(4) Regulació energètica
Per al compressor de refrigeració amb mecanisme de regulació d'energia, es pot utilitzar la pressió d'oli de l'oli refrigerant com a potència de la maquinària de regulació d'energia.
Primer, quins són els requisits dels equips de refrigeració sobre l'oli de refrigeració
A causa de l'ús de diferents ocasions i refrigerants, l'elecció d'oli de refrigeració per a equips de refrigeració no és la mateixa. Els requisits per a l'oli de refrigeració tenen els aspectes següents:
1, viscositat
La viscositat de l'oli de refrigeració és un paràmetre important per a les característiques de l'oli. L'ús de diferents refrigerants fa que es triïn diferents olis de refrigeració en conseqüència. Si la viscositat de l'oli de refrigeració és massa gran, la potència de fricció mecànica, la calor de fricció i el parell d'arrencada augmenten. Al contrari, si la viscositat és massa petita, farà que el moviment entre les peces no pugui formar la pel·lícula d'oli necessària, de manera que no s'aconsegueixi l'efecte de lubricació i refrigeració desitjat.
2, punt de terbolesa
El punt de terbolesa de l'oli de refrigeració és quan la temperatura es redueix a un cert valor i l'oli de refrigeració comença a precipitar parafina, de manera que l'oli lubricant es torna tèrbol. El punt de terbolesa de l'oli de refrigeració utilitzat en els equips de refrigeració ha de ser inferior a la temperatura d'evaporació del refrigerant, ja que en cas contrari es bloquejarà la vàlvula de l'accelerador o afectarà el rendiment de la transferència de calor.
3, punt de solidificació
Oli refrigerant en condicions experimentals de refredament per aturar el flux de la temperatura coneguda com a punt de congelació. Els equips de refrigeració utilitzats en el punt de congelació de l'oli refrigerant han de ser el més baixos possible (com ara el compressor R22, l'oli refrigerant ha d'estar per sota de -55℃), en cas contrari, afectarà el flux de refrigerant, augmentarà la resistència al flux i provocarà una mala transferència de calor.
4, punt d'inflamació
El punt d'inflamació de l'oli refrigerant és la temperatura més baixa a la qual el lubricant s'escalfa fins al punt en què el seu vapor s'encén en contacte amb una flama. El punt d'inflamació de l'equip de refrigeració utilitzat en l'oli de refrigeració ha de ser superior a la temperatura d'escapament de 15 ~ 30℃o més, per tal de no provocar la combustió i la cocció de l'oli lubricant.
5, estabilitat química i resistència a l'oxigen
La composició química de l'oli lubricant pur és estable, no s'oxida i no corroeix el metall. Tanmateix, quan el lubricant conté refrigerant o aigua, es produirà corrosió, l'oxidació del lubricant generarà àcid i corrosió del metall. Quan el lubricant es troba a altes temperatures, hi haurà coc. Si aquest material s'adhereix a la placa de la vàlvula, afectarà el funcionament normal de la placa de la vàlvula i, alhora, provocarà l'obstrucció del filtre i de la vàlvula de l'accelerador. Per tant, s'ha de seleccionar un bon lubricant congelador amb estabilitat química i resistència a l'oxidació.
6, humitat i impureses mecàniques
Si l'oli lubricant conté aigua, això agreujarà els canvis químics de l'oli, de manera que el deteriorament de l'oli provocarà la corrosió del metall, però també de la vàlvula d'acceleració o de la vàlvula d'expansió, provocant un "bloqueig de gel". L'oli lubricant conté impureses mecàniques, agreujarà el desgast superficial de fricció de les peces mòbils i aviat bloquejarà el filtre i la vàlvula d'acceleració o la vàlvula d'expansió, de manera que l'oli lubricant del congelador no ha de contenir impureses mecàniques.
7, rendiment d'aïllament
En un congelador semitancat i completament tancat, l'oli lubricant congelat i el refrigerant entren en contacte directe amb els debanats del motor i els terminals, cosa que requereix que el lubricant tingui bones propietats aïllants i una alta tensió de ruptura. El rendiment d'aïllament de l'oli lubricant pur és bo, però si conté aigua, impureses i pols, el seu rendiment d'aïllament es reduirà. Els requisits generals de la tensió de ruptura de l'oli lubricant del congelador són de 2,5 KV o més.
8, a causa de les característiques dels diversos tipus de refrigerants, la temperatura de treball del sistema de refrigeració varia molt, el lubricant del congelador generalment es pot seleccionar d'aquesta manera: les condicions de baixa velocitat i baixa temperatura de l'equip de refrigeració es poden seleccionar amb viscositat i un punt de congelació baix dels lubricants; i les condicions d'alta velocitat o aire condicionat de l'equip de refrigeració s'han de seleccionar amb viscositat i un punt de congelació alts dels lubricants.
二、 Especificació per a l'ús d'oli de refrigeració per a compressors
1. El sistema d'aire condicionat HFC-134a (R-134a) i els components HFC-134a (R-134a) només poden utilitzar l'oli refrigerant especificat. L'oli de refrigeració no regulat afectarà l'efecte de lubricació del compressor, i la barreja de diferents graus d'oli de refrigeració pot causar oxidació i fallades de l'oli de refrigeració, cosa que pot provocar fallades del compressor.
2. L'HFC-134a (R-134a) estipula que l'oli de refrigeració pot absorbir ràpidament la humitat de l'aire. Segueix els passos següents:
(1) Quan es desmunten components de refrigeració d'un equip de refrigeració, cal cobrir (segellar) els components tan aviat com sigui possible per reduir l'entrada d'humitat a l'aire.
(2) Quan instal·leu components de refrigeració, no traieu (ni obriu) la tapa dels components abans de connectar-los. Connecteu els components del circuit de refrigeració tan aviat com sigui possible per reduir l'entrada d'humitat a l'aire.
(3) Només es poden utilitzar lubricants especificats emmagatzemats en recipients segellats. Després de l'ús, tanqueu immediatament el recipient del lubricant. Si el lubricant no està correctament segellat, no es pot tornar a utilitzar després d'haver estat penetrat per la humitat.
3. No utilitzeu oli refrigerant en mal estat o tèrbol, ja que afectarà el funcionament normal del compressor.
4. El sistema ha de complementar l'oli refrigerant segons la dosi prescrita. Si el nivell d'oli refrigerant és massa baix, afectarà la lubricació del compressor. Afegir massa oli refrigerant també afectarà la capacitat de refrigeració del sistema d'aire condicionat.
5. Quan afegiu refrigerant, primer s'ha d'afegir oli refrigerant i després s'ha d'afegir refrigerant.
Data de publicació: 23 d'octubre de 2023
