Primer, el paper de l’oli lubricant:
1) Es forma un segell dinàmic entre el cargol, la cambra de compressió i els cargols masculins i femenins per reduir la fuga de refrigerant des del costat d’alta pressió fins al costat de baixa pressió durant el procés de compressió.
2) Per refredar el refrigerant comprimit, s’injecta l’oli al compressor per absorbir la calor generada pel gas refrigerant durant el procés de compressió i reduir la temperatura d’escapament.
3) Es forma una pel·lícula d’oli entre el coixinet i el cargol per suportar el rotor i lubricar -la.
4) Transmet la força de pressió diferencial, condueix el sistema d’ajust de la capacitat i ajusta la posició del control lliscant d’ajust de la capacitat a través de l’acció de la vàlvula de solenoide de càrrega i descàrrega del compressor per realitzar el control d’ajust de la capacitat del compressor.
5) Reduir el soroll en marxa
il·lustrar:
L’oli lubricant dins del compressor és la clau per mantenir el funcionament normal del compressor. Els problemes generals de l’oli lubricant són:
1) La matèria estrangera es barreja, provocant la contaminació de petroli lubricant i bloquejant el filtre de petroli.
2) L’efecte d’alta temperatura provoca el deteriorament de l’oli lubricant i la pèrdua de la funció lubricant.
3) Contaminació de l’aigua, acidificació i erosió del motor al sistema.
2. Inspecció i reemplaçament de l'oli de refrigeració del compressor:
Per als fabricants de sistemes, el cicle de detecció i substitució de l’oli de refrigeració del compressor està relacionat amb el control de processos del seu procés de producció. Si la neteja de l’evaporador del sistema, el condensador i el pipeline del sistema està ben controlada, els contaminants que entren al compressor seran relativament menors i el període d’inspecció i manteniment es pot estendre relativament.
Indicadors principals de control:
1) Índex de valor de pH: L’acidificació de l’oli lubricant afectarà directament la vida del motor del compressor, de manera que cal comprovar regularment si l’acidesa de l’oli lubricant està qualificada. Generalment, l’acidesa de l’oli lubricant és inferior a la pH6 i s’ha de substituir. Si no es pot comprovar l’acidesa, s’hauria de substituir regularment l’assecador del filtre del sistema per mantenir la sequedat del sistema en estat normal.
2) Índex de grau de contaminació: Si els contaminants en 100 ml d’oli de refrigeració superen els 5mg, es recomana substituir l’oli de refrigeració.
3) Contingut d'aigua: Més de 100 ppm, cal substituir l'oli de refrigeració.
Substitució del cicle:
Generalment, l’oli lubricant s’ha de comprovar o substituir cada 10.000 hores de funcionament i, després de la primera operació, es recomana substituir l’oli lubricant i netejar el filtre d’oli cada 2.500 hores. Els residus deguts al muntatge del sistema s’acumularan al compressor després de l’operació real. Per tant, l’oli lubricant s’ha de substituir cada 2.500 hores (o 3 mesos), i després segons la neteja del sistema. Si la neteja del sistema és bona, es pot substituir cada 10.000 hores (o cada any).
Si la temperatura d’escapament del compressor es manté a una temperatura alta durant molt de temps, el deteriorament de l’oli lubricant progressarà ràpidament i les característiques químiques de l’oli lubricant s’han de comprovar regularment (cada 2 mesos) i substituir -les si no està qualificada. Si la inspecció regular no és possible, es pot dur a terme segons la taula de recomanació següent.
3. Mètode de funcionament de substitució d’oli de refrigeració:
1) Substitució de l’oli de refrigeració sense neteja interna:
El compressor realitza l’acció de bombament per recuperar el refrigerant del sistema al costat del condensador (tingueu en compte que la pressió de succió mínima de l’acció de bombament no és inferior a 0,5 kg/cm2g), traieu el refrigerant al compressor, conserveu una mica de pressió interna com a font d’energia i poseu l’oli de refrigeració s’escorre de la vàlvula de l’angle de drenatge del compressor.
2) Substituïu l’oli de refrigeració i netegeu l’interior:
L’acció de drenatge d’oli és com es descriu més amunt. Després que l’oli de refrigeració s’escorri i la pressió dins i fora del compressor s’equilibra, afluixeu els cargols de la brida amb una clau de Allen i traieu l’articulació del filtre d’oli i la brida del forat de neteja (o la brida de l’interruptor de nivell d’oli). Després de la neteja, traieu els contaminants del dipòsit d’oli del compressor, comproveu si la malla del filtre d’oli està danyada i feu -hi un cop de fang, contaminants, etc. o substituïu el filtre d’oli per un de nou. La femella de la interfície del filtre s’ha d’estrenyir i segellar per evitar fuites internes; La junta interior de l’articulació del filtre d’oli s’ha de substituir per una de nova per evitar fuites internes; També es recomana actualitzar altres juntes de brides.
Quatre notes:
1. No s’han de barrejar diferents marques d’oli de refrigeració, sobretot l’oli mineral i l’oli d’èster sintètic no s’han de barrejar.
2. Si substituïu l’oli de refrigeració d’una marca diferent, tingueu cura d’eliminar l’oli de refrigeració original que queda al sistema.
3. Alguns olis tenen propietats higroscòpiques, de manera que no exposeu l’oli refrigerat a l’aire durant molt de temps. Quan instal·leu, minimitzeu el temps d’exposició i feu un bon treball de buidatge.
. Si el motor del compressor s’ha cremat al sistema, s’ha de prestar una atenció especial a eliminar les substàncies àcides restants del sistema en substituir la nova màquina i s’ha de comprovar l’acidesa de l’oli de refrigeració després de 72 hores de posada en servei i funcionament. Es recomana substituir l’oli de refrigeració i el filtre d’assecat. , reduir la possibilitat de corrosió àcida. Després de funcionar durant aproximadament un mes, comproveu o substituïu l’oli de refrigeració de nou.
5. Si hi ha hagut un accident d’intrusió d’aigua al sistema, s’hauria de prestar una atenció especial per eliminar l’aigua. A més de substituir l’oli de refrigeració, s’ha de prestar una atenció especial per detectar l’acidesa de l’oli i substituir el nou oli i el filtre d’assecat a temps.
Posat al 16 de març-2022
